Warum überhaupt
eine Web-Seite über den Aufbau und die Wartung eines
Fahrrades? Zugegeben Rennräder und Mountenbikes unter 1500
Euro sind heute schon bei so manch Händler zu bekommen und
die Ausstattung dieser Räder ist auch meist recht gut. Wo
liegt da noch die Motivation ein eigenes Rad aufzubauen?
Wer sein Rad selbst aufbaut gehört zu den „Feinschmeckern"
unter den Bikern. Man kennt sein Bike bis auf die kleinste
Schraube und macht sich Gedanken warum und weshalb das eine
oder andere Bauteil verwendet wird. Man erhält eine
Rennmaschine welche genau auf die eigenen Ansprüche
zugeschnitten ist. Der Preis eines solchen Einzelstückes
liegt allerdings etwas höcher als des eines fertig
aufgebauten Rades. Das kann etwa bis zu einem Drittel
Aufpreis zu den Fertigrädern bedeuten. Auf der anderen
Seite is es auch möglich, den Preis eines Komplettrades im
High End Bereich zu unterbieten.
Man kann etwa sagen, wer ein Rad unterhalb der 1500 Euro
Grenze anstrebt, sollte im Normalfall zu einem Komplettrad
tendieren. Oberhalb dieser Grenze ist durchaus eine
Rennmaschine im Selbstaufbau sinnvoll und kann durchaus
auch preiswerter sein.
Das Wichtigste hierbei ist allerdings der enorme Spass und
die Freude die man bei der Planung und beim Aufbau
empfindet.
Achtung
Die meisten Arbeiten an einem Fahrrad sind
sicherheitsrelevant und sollten daher nur von Fachpersonal
durchgeführt werden! Wenn Sie über genügend Kenntnisse
verfügen verwenden Sie diese Anleitung als allgemeinen
Leitfaden und holen Sie sich zusätzliche
Installationsanweisungen vom jeweiligen Hersteller der
entsprechenden Teile.
Anmerkung:
Wir übernehmen keine Garantie oder Haftung für die
Richtigkeit der nachfolgenden Anleitungen!