Warum überhaupt eine Web-Seite über den Aufbau und die Wartung eines Fahrrades? Zugegeben Rennräder und Mountenbikes unter 1500 Euro sind heute schon bei so manch Händler zu bekommen und die Ausstattung dieser Räder ist auch meist recht gut. Wo liegt da noch die Motivation ein eigenes Rad aufzubauen?

Wer sein Rad selbst aufbaut gehört zu den „Feinschmeckern" unter den Bikern. Man kennt sein Bike bis auf die kleinste Schraube und macht sich Gedanken warum und weshalb das eine oder andere Bauteil verwendet wird. Man erhält eine Rennmaschine welche genau auf die eigenen Ansprüche zugeschnitten ist. Der Preis eines solchen Einzelstückes liegt allerdings etwas höcher als des eines fertig aufgebauten Rades. Das kann etwa bis zu einem Drittel Aufpreis zu den Fertigrädern bedeuten. Auf der anderen Seite is es auch möglich, den Preis eines Komplettrades im High End Bereich zu unterbieten.

Man kann etwa sagen, wer ein Rad unterhalb der 1500 Euro Grenze anstrebt, sollte im Normalfall zu einem Komplettrad tendieren. Oberhalb dieser Grenze ist durchaus eine Rennmaschine im Selbstaufbau sinnvoll und kann durchaus auch preiswerter sein.

Das Wichtigste hierbei ist allerdings der enorme Spass und die Freude die man bei der Planung und beim Aufbau empfindet.











Achtung
Die meisten Arbeiten an einem Fahrrad sind sicherheitsrelevant und sollten daher nur von Fachpersonal durchgeführt werden! Wenn Sie über genügend Kenntnisse verfügen verwenden Sie diese Anleitung als allgemeinen Leitfaden und holen Sie sich zusätzliche Installationsanweisungen vom jeweiligen Hersteller der entsprechenden Teile.


Anmerkung:
Wir übernehmen keine Garantie oder Haftung für die Richtigkeit der nachfolgenden Anleitungen!