- Die Bowdenzüge in die Führungsrillen des Lenkers legen und mit Gewebe- oder Isolierband fixieren.
- Vorsichtig (zu meist) weiße Schutzfolie an der Unterseite des Lenkerbandes entfernen und am Lenkerende anfangen, den Lenker zu umwickeln. Dabei ist darauf zu achten, dass etwa 1cm Band über das Lenkerende stehen bleibt.
- Nun das Band straff den Lenker entlang wickeln, sodass es etwa 1/3 überlappt. Der Klebestreifen dient hierbei als Hilfsmarkierung.
- Über die Bremsschalthebelschelle das zusätzliche kleine Stück Lenkerband kleben, was normalerweise jedem Lenkerband beiliegt.
- Jetzt das Lenkerband ganz knapp an den Bremsgriff entlang wickeln, dort einen großen „Sprung“ zu Oberkante des Griffs machen und den kleinen zusätzlichen Streifen so positionieren, dass der komplette Lenker mit Lenkerband bedeckt ist.
- Falls dies nicht richtig beim ersten Mal gelingen mag, ruhig wieder 2 bis 3 Umdrehungen abwickeln und es erneut versuchen.
- Bis zu den Enden der Führungsrillen wickeln und dort das Band schräg anschneiden, dass es einen geraden Abschluss ergibt.
- Mittels Isolierband oder dem mitgelieferten Abschlussband das Ende des Lenkerbandes fixieren.
- Zuletzt die mitgelieferten Endkappen in die Lenkerenden stopfen und dabei das überstehende Lenkerband mit in den Lenker drücken.
